Цонвеиор Трансфер Цхутеје механизам који се користи у транспортним системима за пренос материјала из једног транспортног појаса у други. Дизајниран је тако да смањи утицај материјала на транспортну траку која је спречи структурно оштећење. Тхе Цуте усмерава проток материјала на одређену локацију како би се постигао ефикасан и сигуран пренос. Типични жлеб има бројне компоненте, укључујући штит за главу, пражњење жлезде, плоче за сукњу и колијевку на удару. Главни штитник је место где се материјал прво учита на жлеб. Ознака пражњења је тамо где се материјал коначно испоручује. Одбор сукње помаже да се контролише проток материјала и спречи просипање. Простор за ударце је дизајниран да апсорбује утицај материјала на жлеб, чиме штити од оштећења од оштећења.
Које су врсте Транспортни трансфер Цхуте?
Постоје разне врсте преноса Цхутес дизајниране за различите апликације. Неке од уобичајених типова укључују роцк кутија за кутију, капуљача и кашика кашике, слободно јесен и систем управљања активним протоком. Роцк Бок Цхуте је најједноставнији и најпровестиционалнији дизајн жлезда. Користи роцк кутију за контролу протока материјала и спречавање структурних оштећења. Капуљача и кашика кашика дизајнирана је да контролишу брзину материјала и минимизира емисију прашине. Ознака слободног пада користи се када материјал треба пренети преко велике удаљености. Систем управљања активним протоком је софистициранији систем који користи сензоре и механизме за контролу да оптимизирају проток материјала кроз жлеб.
Како функционише пренос транспорта траке?
Трансфер жлезда ради усмеравајући проток материјала из једног транспортног појаса на други. Ознака је дизајнирана тако да минимизира утицај материјала на транспортну траку која прима. Главни отвор је дизајниран да контролише проток материјала и минимизира брзину материјала. Одбор за сукњу помаже да садрже материјал и спречи просипање. Простор за ударце апсорбује утицај материјала на жлеб и спречава структурно оштећење. Ознака за пражњење дизајнирана је тако да води материјал на транспортну траку који прима.
Које су предности употребе транспортног преноса Цхуте?
Коришћење Трансфер Цхуте-а може помоћи у побољшању ефикасности и сигурности транспортног система. Помаже у смањењу ризика од оптерећења материјала, структурно оштећења и повреде радника. Такође помаже у минимизирању количине прашине и буке која се генерише процесом преноса материјала. Поред тога, може вам помоћи да се повећа радни век транспортног система и смањи трошкове одржавања.
Резиме
Закључно, ЦХУТЕР Трансфер Трансфер је механизам који се користи у транспортним системима за пренос материјала из једног транспортног појаса у други. Дизајниран је да побољша ефикасност и сигурност транспортног система минимизирањем утицаја материјала на транспортну траку која прима. Постоје разне врсте расположивих жлебова преноса, сваки дизајниран за различите апликације. Користећи крнски трансфер може помоћи у смањењу ризика од оптерећења материјала и структурног оштећења, повећати радни век транспортног система и смањити трошкове одржавања.
Јиангсу Вуиун Трансмисион Мацхинери Цо, Лтд је водећи произвођач транспортних система и компоненти. Са преко 20 година искуства у индустрији посвећени смо пружању висококвалитетних производа и одличне корисничке услуге. Наш транспортни трансфер ЦХУТЕС дизајниран је да задовоље специфичне потребе наших купаца и нудимо широк спектар прилагодљивих опција. Ако имате било каквих питања или желите да сазнате више о нашим производима, контактирајте нас на лео@вуиуунцонвеиор.цом.
Референце
Соод, В., и Јунг, Ц. (2018). Дизајн опреме за руковање материјалом: систем транспортне траке за дробљени кречњак помоћу 3 пролиге. Међународни часопис за научно-инжењеринг истраживања, 9 (7), 20-23.
Алспаугх, М. А. (2003). Еволуција транспортне технологије пресмиџерног појаса. Руковање расутим чврстим материјама, 23 (3), 239-250.
Робертс, А. В. (2014). Динамична анализа транспортних појасева. Одељење за машинство, Универзитет у Мариланду.
Робертс, А. В. и Менендез, Х. Д. (2016). Моделирање и симулација система за управљање расутим материјалом. ЦРЦ Пресс.
Ланглеи, Р. С. (2009). Еволуција транспортних транспортних покретача прелазних возила. Руковање расутим чврстим материјама, 29 (2), 93-102.
Асхвортх, А. Ј. (2012). Тестирање утицаја транспортера: преглед тренутних метода испитивања и потребе за стандардном методом. Руковање масовним чврстим материјама, 32 (5), 211-215.
Бургесс-Лимерицк, Р. и Стеинер, Л. (2009). Систематски приступ смањењу ручних повреда руковања повезаним са ручним превозом врећа. Ергономија, 52 (4), 414-425.
Дас, Б., & Нанди, Б. (2015). Развој аутоматског мониторинга и управљачког система за објекте на транспортном траку. Међународни часопис за настајање и напредни инжењеринг, 5 (2), 136-139.
Реицкс, А. (2016). Дизајн каишева паметних транспортних трака: паметан начин за смањење трошкова. Међународни часопис за унапред инжењеринг и развој истраживања, 3 (2), 259-262.
Иулин Зхао и др. (2020). Теоријска и експериментална истраживања о динамичким карактеристикама транспортног трака са попречним вибрацијама. Часопис звука и вибрација, 474, 115227.
Цхен, В., Схоу, И. и Лиу, С. (2016). Динамичке карактеристике транспортних трака. Часопис виброенгинеринг, 18 (7), 4155-4166.