Кина Транспортер Дивертер Плуг Мануфацтурерс, Супплиерс, Фацтори

В-ПЛОВ ЦЛЕАНЕР ЦЛЕАНЕР је врста средство за чишћење повратног појаса. Углавном се користи испред транспортне ременице за савијање ремена траке и испред тешке вертикалне затезњене уређаје. Има карактеристике отпорности на киселини и алкали, ретардант пламена и антистатички, високи отпорност на хабање и не оштећује појас. Сечиво је направљено од полиуретана високе чврстоће, дизајн у облику слова В осигурава чистоћу појаса, а аутоматски гравитациони дизајн осигурава аутоматску надокнаду када сечива испадне.

В-Плов Дивертер се углавном користи за вишеструко двострано истоваривање тракастих транспортера. Има карактеристике погодне електричне контроле и брзог и чистог пражњења. Паралелни распоред група ваљака обезбеђује несметан рад траке са минималним оштећењима, а платформа се може подизати и спуштати како би се омогућило вишеструким тачкама на транспортној линији за испуштање материјала на обе стране транспортера. Рало је направљено од полимерног материјала, који се мало хаба и не оштећује каиш. Широко се користи у транспорту материјала са мањим величинама честица као што су електрична енергија, транспорт угља, грађевинарство и рударство.

Мотор бубња се углавном користи за вожњу каишева транспортних трака. Има карактеристике компактне структуре, мало простора занимања, једноставна уградња, висока заштита, ниска цена, отпорна на прашину и водоотпоран. Површина се може прекрити гумом, керамичким заостајањем, полиуретанским премазом итд. Да би се повећало трење и отпорност на хабање. Широко се користи у нафту и гасу, рударству, песку и шљунчани, металургију, хемијска индустрија, лука и остале индустрије.

О транспортним ременицама за превоз, велика производна линија у фабрици може обрадити ваљке пречника до 1 метра. Површина бубња може се израдити од гумене гуме, керамичког премаза, полиуретанским премазом и другим методама отпорне на хабање. Решавање проблема прекомерног трошења под великим затезницама за затезање.

Преокренути В тип се углавном користи за фиксирање промене угла повратне траке за систем транспортне траке. Углавном се користи за потискивање појаса и спречавање летења појаса и гребања структурних делова. Наш покретни покретни покретни покретни покретни ротирајући флексибилни и имају мали отпор. Оба краја полуге су састављена од лавиринтских заптивних структура и двострано заптивених лежајева да формирају две баријере отпорне на прашину и воду.

Главна функција паралелне траке је да подржи транспортну траку и тежину материјала, да је држи у исправном и стабилном положају, и смањи трење између транспортне траке и клизника, смањи трошкове испоруке и балансира материјал током транспорта.