Кина Плугови за скретање транспортера Мануфацтурерс, Супплиерс, Фацтори

Овај конусни самоподешавајући клизач је направљен од конусно заварених цеви, најлонских заптивки високе густине, лежајева, округлог челика, итд. Конусни самоподешавајући клизач се обично користи за фиксирање траке и носача материјала тракастог транспортера.

Ременица погонског бубња се углавном користи за погон главе тракастих транспортера. Има карактеристике компактне структуре, малог простора, једноставне инсталације, високе заштите, ниске цене, отпорности на прашину и водоотпоран. Површина може бити прекривена гумом, керамичким заостајањем, полиуретанским премазом итд. ради повећања трења и отпорности на хабање. Широко се користи у нафти и гасу, рударству, песку и шљунку, металургији, хемијској индустрији, лучкој и другим индустријама.

Средство за чишћење примарне транспортне траке од легуре се углавном користи за чишћење главе траке транспортних трака. Има карактеристике високе отпорности на хабање, дугог времена употребе и доброг ефекта чишћења. Глава резања од легуре волфрам карбида и премаз отпоран на хабање чине средство за чишћење легуре погодним за разне корозивне материјале без оштећења. Када се користи са секундарним средством за чишћење, ефекат чишћења је још бољи. Уграђени склопиви дизајн и начин уградње 15⁰ испод средишње линије могу ефикасно да избегну утицај превеликих материјала.

Ременица за савијање транспортера се углавном користи за фиксирање репа тракастог транспортера и да делује као све већи точак испод главе и репног појаса, да поново окачи кутију и затегне окрете. Гумени обрасци укључују дијамантске, В-облике и друге опције. Широко се користи у нафти и гасу, рударству, песку и шљунку, металургији, хемијској индустрији, лучкој и другим индустријама.

Керамички транспортер ИДЛЕР је направљен од алуминијум-оксида. Отпоран је на киселину и алкалну корозију и погодније је за преношење материјала високог тврдоће. Широко се користи у рударству, песку и шљунчани, челична металургија, хемијска индустрија и остале индустрије.

Транспортне траке у пуферу је направљена од високофреквентне заварене цеви спољне гуменог прстена. Главни материјал прегаче је нитрилна гума, што је анти-оксидација, ниско трошење и отпоран на ударце. Облик је закорачен, а више утора се формира након гнездења, што може ефикасно спречити да се материјали за поштују на површини идлера.